古時(shí)候沒(méi)有GPS是怎么定位的
- 發(fā)表時(shí)間:
- 2018-08-08 15:58:53
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俗話說(shuō),條條大路通羅馬。但在古時(shí)候,不管是在陸運(yùn)還是航海,沒(méi)有發(fā)達(dá)的交通工具更沒(méi)有GPS導(dǎo)航系統(tǒng),他們是怎么到達(dá)“羅馬”的呢?
一、驛站。在百度百科上,對(duì)驛站是這樣解釋的,驛站是古代供傳遞官府文書(shū)和軍事情報(bào)的人或來(lái)往官員途中食宿、換馬的場(chǎng)所。我國(guó)是世界上最早建立組織傳遞信息的國(guó)家之一,郵驛歷史長(zhǎng)達(dá)3000 多年。驛站在古時(shí)候的交通運(yùn)輸中起著至關(guān)重要的作用,當(dāng)古時(shí)候的人們不認(rèn)識(shí)路的時(shí)候,可以前往當(dāng)?shù)氐捏A站咨詢問(wèn)路,往往都會(huì)得到滿意的答案。
二、指南針。指南針乃是我國(guó)四大發(fā)明之一,是用于判別方向的一種交通工具。根據(jù)箭頭指示,人們可以輕易識(shí)別東南西北,大大方便了人們車馬,航海和旅途的通暢。
三、牽星術(shù)。牽星術(shù)是利用天上星宿的位置及其與海平面的角高度來(lái)確定航海中船舶所走位置,早前的鄭和下西洋就是利用了牽星術(shù)以達(dá)到航行的目的。除此之外,在船上還配備了陰陽(yáng)官,臨行前,陰陽(yáng)官會(huì)專程到潮汕拜訪有經(jīng)驗(yàn)的老漁民和專跑西洋南洋的商賈海舶戶,傳說(shuō)搜集了好幾百條氣象現(xiàn)象。
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